Set-kit bloccaggio distribuzione, attrezzi di messa in fase per Bmw 1.4/1.6 a benzina
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Set-kit bloccaggio distribuzione, attrezzi di messa in fase per Bmw 1.4/1.6 a benzina

Set-kit bloccaggio distribuzione, attrezzi di messa in fase per Bmw 1.4/1.6 a benzina

SKU: GB20690
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Descrizione

Questo kit di bloccaggio distribuzione BMW 1.4/1.6 benzina è destinato al bloccaggio e alla regolazione della distribuzione sui motori PSA e BMW, ed è utilizzato per la verifica e la sostituzione della catena di distribuzione. Il set include anche un inclinometro digitale raccomandato da PSA per la verifica dell’usura della catena e la corretta regolazione della fasatura variabile dell’albero a camme.

È compatibile con motori BMW e MINI N12, N13, N14, N16, N18, nonché con motori Citroën e Peugeot EP3 ed EP6, incluse le varianti 1.4, 1.6 VTi, 1.6 THP e 1.6 PureTech. Si utilizza su modelli Citroën (Berlingo III, C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5), Peugeot (207, 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, RCZ), DS (3, 4, 5, 7 Crossback), BMW Serie 1 e 3 e MINI (Cooper, Clubman, Countryman, Coupe, Roadster, Paceman).

Il set include dispositivi per il bloccaggio e l’allineamento degli alberi a camme, perno per albero motore, adattatore di allineamento, barra di collegamento, tendicatena fittizio, inclinometro digitale e vari elementi di fissaggio. I componenti possono essere combinati per ottenere l’equivalente degli strumenti OEM PSA e BMW.

Dati tecnici:

Applicazioni:

  • CITROËN: Berlingo III (2009–2018), C3, C3 Picasso (2009–2015), C4, C4 Picasso (2008–2019), C5 III (2009–2015), DS3, DS3 Cabrio (2009–2017), DS4 (2011–2015), DS5 (2012–2015)
  • PEUGEOT: 207, 207 CC (2006–2016), 208 (2012–2019), 308, 308 CC (2007–2019), 508 (2011–2018), 2008 (2013–2017), 3008 (2009–), 5008 (2009–), Partner (2009–2018), RCZ (2010–2016)
  • DS: 3 (2015–2019), 4 (2015–2019), 5 (2015–2018), 7 Crossback (2017–)
  • BMW: Serie 1 (2011–2016), Serie 3 (2012–2015)
  • MINI: Mini (2006–2015), Clubman (2007–2014), Countryman (2010–2017), Coupe (2011–2015), Roadster (2012–2015), Paceman (2013–2017)

Codici motore:

  • 1.4 – N12 B14A
  • 1.4 VTi – 8FN (EP3C), 8FP (EP3C), 8FR (EP3C), 8FS (EP3)
  • 1.6 – N13 B16A, N14 B16A, N14 B16C, N16 B16A, N18 B16A, N18 B16C
  • 1.6 VTi – 5FK (EP6CB), 5FL (EP6C), 5FP (EP6), 5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6 (5FW), EP6C (5FH), EP6C (5FK), EP6C (5FS)
  • 1.6 THP – vari codici EP6D/EP6DT/EP6CDT ecc.
  • 1.6 PureTech – 5GY (EP6FADTXD), 5GF (EP6FADTX), 5GG (EP6FADTX)

Codici OEM:

  • PSA 0197-A1/A1Z: A + G
  • PSA 0197-A11: A + K
  • PSA 0197-A2: B + I
  • PSA 0197-A3: D + L
  • PSA 0197-A31: D + J
  • BMW 11 7 440: A + K + H + D + J
  • BMW 11 9 551: A + K + H + B + I
  • BMW 11 9 540: A + G + H + D + L

Il kit include:

  • A – Dispositivo bloccaggio e regolazione albero a camme scarico
  • B – Dispositivo bloccaggio e regolazione albero a camme aspirazione
  • C – Vite M10
  • D – Dispositivo bloccaggio albero a camme aspirazione
  • E – Perno regolazione albero motore
  • F – Viti M5 (6 pz)
  • G – Adattatore allineamento albero scarico
  • H – Barra collegamento A & B
  • I – Adattatore allineamento albero aspirazione
  • J – Adattatore allineamento albero aspirazione
  • K – Adattatore allineamento albero scarico
  • L – Adattatore allineamento albero aspirazione
  • M – Inclinometro digitale
  • N – Tendicatena fittizio
  • O – Supporto angolare

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